黨務(wù)工作科陳剛 制造管理科南仙娥 報(bào)道：

剛剛過去的4月份高產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)，鍛造廠在市場(chǎng)、裝備、制造、機(jī)加、人員等一切生產(chǎn)要素皆變的動(dòng)蕩中打了一場(chǎng)苦仗、硬仗、漂亮仗，奪取了疫情防控安全和產(chǎn)銷超萬噸的雙勝利。截止4月29日，該廠實(shí)現(xiàn)銷售10523噸，鍛打11085噸，分別達(dá)成計(jì)劃的100%和106%，以輝煌的經(jīng)營(yíng)成果再次創(chuàng)造了經(jīng)營(yíng)史上的新業(yè)績(jī)。

何以制勝？剖析原因，除了鍛造人無畏艱難、只爭(zhēng)朝夕、頑強(qiáng)拼搏、敢啃硬骨頭的精神和斗志外，最核心的因素就是關(guān)注效率、提升效率。一切經(jīng)營(yíng)行為圍繞提升效率動(dòng)腦筋、想辦法、拓思路、抓落地，一切生產(chǎn)資源必須為“提升效率”鋪路搭橋開綠燈，提升效率已成為該廠下達(dá)各項(xiàng)指令的重要標(biāo)準(zhǔn)，也成為戰(zhàn)勝一切困難的動(dòng)力源泉和奪取目標(biāo)的制勝法寶。

借外力，補(bǔ)短板，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)需求保障最大化。該廠4月份軸臂、齒盤機(jī)加需求超過9萬件，而U401、U412兩條機(jī)加線月平均機(jī)加能力最大為5.7萬件，機(jī)加裝備和能力嚴(yán)重不足。為最大滿足市場(chǎng)，該廠制造管理科拓思路，打破區(qū)域界線，積極尋求外部資源進(jìn)行加工能力補(bǔ)充，確保產(chǎn)能最大化滿足市場(chǎng)需求。4月底，該廠最終滿足了動(dòng)力總成22個(gè)品種9萬余件的市場(chǎng)需求。

   以市場(chǎng)需求為坐標(biāo)，在變動(dòng)中快速調(diào)整、應(yīng)對(duì)。市場(chǎng)需求瞬息萬變，制造計(jì)劃也必須緊跟其勢(shì)而動(dòng)，在變中求快求準(zhǔn)。四月份，鍛造品種結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)數(shù)量調(diào)整頻繁，制造管理科實(shí)時(shí)調(diào)整看板計(jì)劃，及時(shí)調(diào)整作業(yè)程序和下達(dá)變更指令，緊跟現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)，確保市場(chǎng)需求、計(jì)劃指令、現(xiàn)場(chǎng)制造的高度統(tǒng)一，避免時(shí)間和資源的浪費(fèi)，確保生產(chǎn)效率最大化。該廠備料車間是各鍛打車間的首道工序，4月份，根據(jù)鍛造看板，多次對(duì)合并連桿、國(guó)五連桿、新品鋁合金、新火炬、U412等零件進(jìn)行下料數(shù)量及節(jié)點(diǎn)調(diào)整，由于快速應(yīng)變，全月完成下料164.8萬件、11903噸，分別較2019年同期增加22%和33%，下料效率較2019年同期增加了27%。鍛二車間結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際打靈活戰(zhàn)、機(jī)動(dòng)戰(zhàn)，針對(duì)個(gè)別機(jī)組負(fù)荷不滿的情況，重新調(diào)配整合人員補(bǔ)充至負(fù)荷較重的設(shè)備，實(shí)施人停機(jī)不停，確保人力、裝備、材料資源不閑置，設(shè)備24小時(shí)開動(dòng)，彌補(bǔ)了多個(gè)品系鍛造能力缺口的問題。

科學(xué)組織管控，充分發(fā)揮優(yōu)勢(shì)資源效應(yīng)。通過管理手段將設(shè)備優(yōu)勢(shì)得到最大的發(fā)揮，是鍛造廠確保制造效率的首選途徑。該廠制造管理科在編制制造計(jì)劃時(shí)，依據(jù)設(shè)備特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)進(jìn)行科學(xué)排產(chǎn)，確保設(shè)備優(yōu)勢(shì)得到最佳發(fā)揮。根據(jù)4月生產(chǎn)品種結(jié)構(gòu)和產(chǎn)需情況，按照1#20MN以生產(chǎn)長(zhǎng)線穩(wěn)定品種為主的原則，當(dāng)月安排品種9個(gè)，較3月減少4個(gè)品種，此舉減少了品種轉(zhuǎn)換、工裝調(diào)整時(shí)間，使得1#20MN當(dāng)月產(chǎn)出10.9萬余件，創(chuàng)造了該臺(tái)設(shè)備新的標(biāo)桿記錄。

千方百計(jì)在保證和提高生產(chǎn)有效時(shí)間上做足文章。車間輔助人員補(bǔ)充一線崗位、生產(chǎn)輔助人員提前到崗做生產(chǎn)準(zhǔn)備、實(shí)施設(shè)備紅班檢修、針對(duì)瓶頸工序、瓶頸設(shè)備進(jìn)行效率改善等，成為了鍛造廠常態(tài)化提升效率的重要方法。高產(chǎn)期間，鍛造廠安排模具車間4名班長(zhǎng)支援生產(chǎn)車間一線班組，協(xié)助抓現(xiàn)場(chǎng)管理、抓效率提升、抓品質(zhì)改善，為提升有效生產(chǎn)時(shí)間創(chuàng)造有利條件；清校車間以提升時(shí)間效率為準(zhǔn)繩，積極調(diào)整人員及班次，持續(xù)實(shí)施大班生產(chǎn)增加產(chǎn)出，全員加班延點(diǎn)奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線，全月實(shí)現(xiàn)入庫9689噸，刷新歷史記錄；裝備管理科與產(chǎn)品研發(fā)科協(xié)同作戰(zhàn)，通過對(duì)鍛二車間2#20MN實(shí)施制造工藝及裝備夾料自動(dòng)化改善，實(shí)現(xiàn)了部分零件鍛二出一的鍛造模式，加熱節(jié)拍由13秒降至8秒，班產(chǎn)量由2100件增至2600件，正逐步向3000件挑戰(zhàn)。

據(jù)悉，5月份鍛造廠又將面臨著生產(chǎn)、銷售雙過萬噸的高產(chǎn)局面，該廠將始終保持開局即決戰(zhàn)、起步即沖刺的戰(zhàn)斗姿態(tài)，以“志不求易、事不避難”的干事創(chuàng)業(yè)精神，積極推廣應(yīng)用先進(jìn)高產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，緊盯“效率提升”關(guān)口，咬緊 “目標(biāo)”不松勁，繼續(xù)為奪取高產(chǎn)新勝利而全速前進(jìn)。

（編輯：梁煦倩      校對(duì)：余杰     審核：董?。?/p>