“5.20”是西方的情人節(jié)。這一天，鍛造公司鍛造廠裝備管理科電器首席師、東風(fēng)公司勞動模范——楊飛，披著朝霞，來到他“情人”的身邊。鍛造廠鍛一作業(yè)部前梁工區(qū)，55米的自動化生產(chǎn)線格外惹人注目。機械手伸入主機內(nèi)抓起一根125公斤重的曲軸放到傳送帶上，火紅的鍛件有序地向前流動，操作工人臉龐映射著紅光。面對高大威猛的萬噸線主機，楊飛的目光充滿柔情。

      這套設(shè)備是1976年用半噸黃金從德國進(jìn)口，是當(dāng)時世界上制造的第一臺萬噸鍛壓機，被稱為“國寶線”。為了能夠在眾多“國寶線”追求者中脫穎而出，楊飛從參加工作的第一天起就苦練基本功，想盡各種方法了解“心上人”，苦心鉆研電控原理，這段“愛戀”從來沒有冷淡期，楊飛對“戀人”的熱情跟隨技術(shù)的升級而升溫，智能化改造成了他和“國寶線”的“愛情結(jié)晶”。

      老設(shè)備自動化改造、機器人應(yīng)用、新技術(shù)引入……哪一項都離不開知識的更新迭代。相識容易相守難，這是和設(shè)備打交道已經(jīng)24年的東風(fēng)鍛造有限公司鍛造廠裝備科電氣首席工程師楊飛最深的感受。

讓“她”重?zé)ㄇ啻汗獠?/strong>

      說起自己的初戀——“國寶線”，楊飛眼里放光。歲月雖然在“國寶線”的外表留下痕跡，如今卻依舊穩(wěn)定高效、高集成、高智能。

   “這套設(shè)備傾注了我全部的青春?！睏铒w堅毅的眼中多了些柔情，他深情地望著這條“國寶線”，打開了話匣子，在和“國寶線”“戀愛”的第三年，智能制造發(fā)展勢頭逐漸顯露，專情的楊飛為了不和“戀人”分離，便一心把新技術(shù)和舊設(shè)備重新包裝組合定為自己最重要的課題，勢必讓“國寶線”重獲新生。

     起初幾年，電腦和手機并不發(fā)達(dá)，很多技術(shù)方面的信息不能通過網(wǎng)絡(luò)及時交流，楊飛只能從設(shè)備圖紙和工作原理出發(fā)尋找突破點。有一次巡視現(xiàn)場，萬噸線機械手傳送鍛件工位引起了他的注意，操作工王新洲每抓取一個鍛件時，不僅要連續(xù)操作操縱盤上的多個按鈕，還需時不時人為干預(yù)工件的擺放位置，時刻堤防高溫鍛件燙傷自己。一個班下來，操作工相當(dāng)疲憊和辛苦，生產(chǎn)效率也低下?？吹竭@，楊飛就決定以此為突破口，逐步開展“國寶線”的升級改造，提升其生產(chǎn)效率和自動化水平。

      為了不耽誤正常生產(chǎn)，能夠如期在設(shè)備檢修期間完成機械手臂自動化改造調(diào)試，楊飛把所有的準(zhǔn)備工作都提前進(jìn)行準(zhǔn)備。連續(xù)一個月，他白天扎根生產(chǎn)現(xiàn)場觀察設(shè)備運行、與一線生產(chǎn)交流溝通，晚上查閱技術(shù)資料，選購電子部件，設(shè)計圖紙、編寫控制程序；在高溫檢修期間，通過應(yīng)用高速計數(shù)模塊、安裝編碼器、碼盤檢測裝置，敷設(shè)線路，負(fù)荷調(diào)試，在楊飛和保全電工的共同努力下，機械手成功的實現(xiàn)了手動調(diào)整和半自動的操作方式，機械手定位準(zhǔn)確、夾鉗抓料牢固，設(shè)備運行穩(wěn)定，操作輕松便捷。

       當(dāng)王新洲激動地按下設(shè)備操控按鈕，發(fā)現(xiàn)原先需要操控三次才能完成的動作，現(xiàn)在只需要一次時，他意識到這條沉睡多年的“國寶線”正在逐步蘇醒，也許不久的將來，會發(fā)生更大的變化。

     這是楊飛在老舊設(shè)備改造方面邁出的一小步，卻是“國寶線”重獲新生的一大步。隨后，楊飛作為主管技術(shù)員，牽頭主持并自主完成“國寶線”全線升級改造，應(yīng)用先進(jìn)的控制系統(tǒng)和伺服控制技術(shù)，先后為全線各單機設(shè)備，如加熱機床、輥鍛機、鍛壓機、切邊機、扭轉(zhuǎn)機、校正機、控冷線等更“芯”換代，并應(yīng)用3臺ABB臺機器人，讓“國寶線”重?zé)ㄇ啻汗獠?，插上了騰飛的翅膀。

     永不止步，持續(xù)改進(jìn)。20年間，楊飛接連承擔(dān)起東風(fēng)鍛造有限公司鍛造廠“國寶線”、哈德寶、俄80MN、63MN、31.5MN、質(zhì)量定心機等設(shè)備的生產(chǎn)效率提升，機器人自動化項目的開發(fā)應(yīng)用、老舊設(shè)備升級改造的重任，為工廠各鍛造線實現(xiàn)從人工操作到半自動化，最終實現(xiàn)全自動化的蛻變。

一把鑰匙打開“她”的心門

      “師父，‘國寶線’電容柜防護(hù)門報警，我和保全班根據(jù)提示排查原因，但目前還沒找到故障點。”

     “今年2月份設(shè)備程序做過改動，你們繼續(xù)做常規(guī)排查。我馬上到?！?月末的一天，凌晨2點，楊飛掛斷徒弟郝雨的求助電話，從家匆匆趕往車間，不到兩個小時，故障點便被消除。

     在回家的路上，月光皎潔，像一匹銀色的柔紗蓋在路邊盛開的櫻花上，空氣中也彌漫著淡淡的櫻花香。這樣獨特的美景，每年春天凌晨搶修完他都能看到，而且已經(jīng)數(shù)不清見了多少年，可每每見到，心情都如第一次一樣。楊飛想著當(dāng)天的“約會”，嘴角漸漸向上揚起，這是屬于他和“戀人”獨有的時刻。

   “處理故障沒有竅門，我不過是平時比年輕人多花了些功夫觀察?！睏铒w謙虛地透露著自己用一把鑰匙敲開設(shè)備心門的小秘密。

    每條鍛造線控制系統(tǒng)紛繁復(fù)雜，其線路對應(yīng)的開關(guān)成百上千。自從設(shè)備系統(tǒng)逐步向信息化、智能化改造以來，故障信息也能以自動提示和報警的形式出現(xiàn)在人機交互界面上，或者通過信號燈反饋出來。這樣一來，操作者或設(shè)備保全工能夠第一時間看到設(shè)備出現(xiàn)問題，但是想要處理故障，就需要對設(shè)備內(nèi)在結(jié)構(gòu)和控制原理了如指掌。

    為了能從界面反應(yīng)的表面現(xiàn)象中找出問題源頭。7年來，楊飛無論走到哪都隨身都佩帶著能打開數(shù)控制柜的鑰匙。平時在車間點檢、巡檢，行設(shè)備維修服務(wù)的時候，他都會習(xí)慣性地先打開電控柜，看看里面電氣部件的工作狀態(tài)，顯示屏的信息和指示燈。時光不負(fù)深情，久而久之，楊飛成了最懂設(shè)備的那個人。

    有一次，“國寶線”三班生產(chǎn)中，輥鍛機夾鉗車旋轉(zhuǎn)控制定位出現(xiàn)故障，全線生產(chǎn)中斷，維護(hù)電工檢查了2個多小時，不知道如何處理，便打電話向楊飛進(jìn)行求助?！皩φ赵O(shè)備圖紙檢查夾鉗車旋轉(zhuǎn)部位2B35開關(guān)處開關(guān)線路及擋塊固定狀態(tài)！”聽完工人對現(xiàn)場故障和現(xiàn)象的描述，楊飛果斷迅速地給出了解決方案。當(dāng)工人對照圖紙，將夾鉗車轉(zhuǎn)盤下的旋轉(zhuǎn)定位控制開關(guān)檔塊進(jìn)行了調(diào)整，檢查了接近開關(guān)的線路后，不到10分鐘，設(shè)備便恢復(fù)了正常，全線又正常運轉(zhuǎn)起來。

     起初發(fā)生聽描述做診斷的事，周圍同事還覺得驚訝，時間長了，驚訝也都變成了佩服。為了能讓現(xiàn)場員工和設(shè)備保全部門在故障發(fā)生時以最快的速度解決問題，楊飛還憑借著自己對設(shè)備的了解，將各臺設(shè)備電控系統(tǒng)原理圖的核心要點，設(shè)備的動作邏輯用步序圖的方式進(jìn)行標(biāo)注和提示，做到可視化，便于維修保全對設(shè)備了解更深，更快更準(zhǔn)的處理故障。

    “我用鑰匙打開了設(shè)備的心門，也要用圖紙架起設(shè)備和其他人之間的橋梁?！睏铒w說，這些設(shè)備不僅是自己的心愛之物，也是大家的，如果能用這種方式讓大家一起成長，付出再多也值得。

愛心守候，“她”續(xù)榮光

   “德國人做事風(fēng)格十分嚴(yán)謹(jǐn)，對自己所負(fù)責(zé)的工作責(zé)任感極強，一旦出了差錯，會感到很丟臉。日本人在項目進(jìn)行的時候，團(tuán)隊會充分溝通、討論每件事什么時候做、怎么做、誰來做?！碧崞饘ぷ鲗Ｗ⒇?fù)責(zé)、事事有規(guī)劃的做法，楊飛回憶這都和早期去德國冶金設(shè)備制造廠商、日產(chǎn)橫濱鍛造交流學(xué)習(xí)的經(jīng)歷密切相關(guān)。

    楊飛憑借這股子學(xué)來的專注和韌勁，遇到再難啃的技術(shù)“骨頭”，都能堅持并完成；帶著嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)心，有他參與的項目，總能干的又好又快。20多年來，楊飛對工作的認(rèn)真態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)做法也影響著身邊眾多的人，從一線的員工到技術(shù)員，大家身上都有了他干事的影子。

    “師傅在工作中很有邏輯性?！背跞肼殘龅碾姎庠O(shè)備維修與管理技術(shù)員馬躍介紹，平時師傅處理故障很注意觀察細(xì)節(jié)。每次在現(xiàn)場處理故障，說的最多的就是，再小的問題也要遵循邏輯規(guī)律，按照步驟排查，留意每個細(xì)節(jié)，才不會忽略關(guān)鍵點。

    2021年11月，楊飛帶著馬躍處理哈德寶快速鐓鍛機加熱床通訊故障，由于故障點被掩蓋，不易察覺，需要對設(shè)備進(jìn)行全方位的排查。楊飛看出馬躍有些不知所措，便耐心指導(dǎo)起來，操作步驟像教科書般脫口而出。也是有了這次的經(jīng)歷，馬躍學(xué)會了從故障現(xiàn)象反推的處理方法。

   “ 我這兩年和師傅在一起，他對設(shè)備的愛心，對工作的責(zé)任心，潛移默化地影響著我?！瘪R躍說，跟著楊飛參加《25MN全自動鍛造生產(chǎn)線自主開發(fā)應(yīng)用》項目是自己成長最快的一段時光。

     綿綿用心，久久為功。國寶線如今已經(jīng)走過46個春秋，但是在楊飛這樣的一代又一代鍛造人愛心呵護(hù)下，依舊青春常在，為鍛造公司發(fā)揮著無可替代的作用。

編輯：詹明星  校對：丁艷霞   審核：陳國松   撰稿：梁煦倩