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常念安全經(jīng),養(yǎng)成好習(xí)慣

    叉車(chē)充電這個(gè)看起來(lái)很平常的操作,如果沒(méi)有按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)就可能發(fā)生觸電事故。咱們熱清兩個(gè)工區(qū)叉車(chē)工加起來(lái)有30人,是全廠叉車(chē)工人數(shù)最多的部門(mén),如果不能把叉車(chē)這個(gè)工具用好,那就是一個(gè)個(gè)潛在的危險(xiǎn)源!”6月1日,鍛造廠熱處理清校培訓(xùn)室里,車(chē)間安全員付國(guó)慶正在為31位叉車(chē)司機(jī)念“安全經(jīng)”。

安全員給韓向平示范叉車(chē)倒車(chē)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè).jpg

    付國(guó)慶一臉嚴(yán)肅地問(wèn):“假如遇到有人在充電時(shí)發(fā)生觸電,我們?cè)撛趺崔k呢?”

   人群中有人回答:“先切斷電源!”人群中有人答道。

 “對(duì),遇到有人觸電,應(yīng)該立刻拉下電源總閘,千萬(wàn)不能徒手去拉拽觸電者。假如觸電者失去意識(shí),應(yīng)一邊呼救,請(qǐng)人撥打120,一邊做心肺復(fù)蘇……”付國(guó)慶為大家講解叉車(chē)充電發(fā)生觸電事故的處置方法,一邊和在座的叉車(chē)工頻頻互動(dòng)。

    目前商用車(chē)在推行安全好習(xí)慣,付國(guó)慶認(rèn)為“好習(xí)慣”都是靠平時(shí)培養(yǎng),是每天念“安全經(jīng)”念出來(lái)的。在學(xué)習(xí)叉車(chē)操作規(guī)程時(shí),付國(guó)慶首先帶著大家復(fù)習(xí)了3月份制定的《叉車(chē)工倒車(chē)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)》。

    標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)要求叉車(chē)工在倒車(chē)時(shí)必須轉(zhuǎn)過(guò)身體看后方,手指確認(rèn)無(wú)人和障礙物后才能鳴笛倒車(chē)。起初很多叉車(chē)師傅非常不習(xí)慣。

    老師傅徐賢德,平時(shí)開(kāi)車(chē)很穩(wěn)重,從來(lái)沒(méi)有出過(guò)事兒,倒車(chē)總是盲倒,扭不過(guò)身子,轉(zhuǎn)不過(guò)頭去。這個(gè)壞習(xí)慣被安全員付國(guó)慶發(fā)現(xiàn)了,多次手把手糾正他。

    韓向平也是一個(gè)老司機(jī),由于身體有點(diǎn)胖,成為他倒車(chē)不轉(zhuǎn)身的借口。為了讓韓向平體會(huì)到盲倒的危害,就在手機(jī)上搜索了許多叉車(chē)倒車(chē)傷人的視頻給他看,還親自上車(chē)示范倒車(chē)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。

      有一次,叉車(chē)工劉世杰在上料時(shí)沒(méi)有轉(zhuǎn)身手指確認(rèn)就開(kāi)始倒車(chē),被付國(guó)慶逮個(gè)正著?!败?chē)后沒(méi)有人,還要轉(zhuǎn)身指一下,有個(gè)工友看見(jiàn)了笑我傻,我有點(diǎn)不好意思,就又犯規(guī)了!”劉世杰臉“刷”地紅了,撓著頭說(shuō)道。

   “你轉(zhuǎn)身確認(rèn)是為了保護(hù)他不受傷害,他還笑話(huà)你,他才傻呢!”付國(guó)慶拍著劉世杰肩膀說(shuō):“一個(gè)好習(xí)慣養(yǎng)成需要21天,習(xí)慣養(yǎng)成了,就不覺(jué)得別扭了!”

   “哎,劉艷,你們車(chē)間叉車(chē)工倒車(chē)用手指一下后擋風(fēng)玻璃,干啥呢?” 這時(shí),備料叉車(chē)工汪文先正好叉料到清校工區(qū),看了他們的訓(xùn)練,好奇地問(wèn)清校叉車(chē)工劉艷。

   “這哪是指擋風(fēng)玻璃啊,這是‘手指口述’,確認(rèn)車(chē)輛后方?jīng)]有人才能倒車(chē)!”劉艷一邊做著手勢(shì)一邊回答。

     “哦,是這樣??!”汪文先點(diǎn)點(diǎn)頭恍然大悟!

     為了督促車(chē)間叉車(chē)工養(yǎng)成倒車(chē)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)好習(xí)慣,熱清工區(qū)從3月下旬開(kāi)始,班長(zhǎng)每天對(duì)叉車(chē)工進(jìn)行作業(yè)觀察,下班前將截圖發(fā)到叉車(chē)管理群,對(duì)不按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的叉車(chē)工進(jìn)行通報(bào)提示。經(jīng)過(guò)2個(gè)多月的日常訓(xùn)練指導(dǎo),所有叉車(chē)工基本上都養(yǎng)成了倒車(chē)轉(zhuǎn)身手指的安全好習(xí)慣,為了鞏固成果,4月、5月分別進(jìn)行了兩輪標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)培訓(xùn)和實(shí)際操作考試,理論和實(shí)踐相結(jié)合,讓安全好習(xí)慣落地生根、入腦入心化行。

    今年6月,是第21個(gè)全國(guó)安全環(huán)保月,熱處理清校車(chē)間將以此為契機(jī),開(kāi)展多樣化、特色化安全主題培訓(xùn)活動(dòng),通過(guò)把危險(xiǎn)源顯現(xiàn)化,實(shí)現(xiàn)PDCA的閉環(huán)管理,讓員工從中受到教育,并掌握正確的處置方法。目前,清校工區(qū)試行的手機(jī)集中管理、叉車(chē)工倒車(chē)手指確認(rèn)的安全好習(xí)慣初步養(yǎng)成,已經(jīng)成為該車(chē)間安全管理的亮點(diǎn)!



編輯:詹明星  校對(duì):丁艷霞   審核:陳國(guó)松   撰稿:胡平

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